大家都知道，玻璃是制造汽車的必備零件，你對玻璃的了解有多深？汽車玻璃從普通玻璃發展到如今已經有了數百年的歷史，包括夾層玻璃、包邊玻璃、防彈玻璃、憎水玻璃、天線玻璃、 HUD前擋玻璃、隔音玻璃、隔熱玻璃、加熱玻璃等。

而夾層玻璃是目前汽車玻璃中應用多的一種，因為夾層玻璃在玻璃破碎后仍能與玻璃層保持良好的結合，不會讓玻璃碎片四處飛濺，同時還能有效地防止玻璃碎片對車上的乘客造成傷害。

在知道了一些關于湖南玻璃汽車玻璃的知識之后，接下來，為你講述一下更換玻璃的步驟。很多人都經歷過類似的事情，那就是汽車在行駛的過程中，經常會被不知名的東西擊中，這就是所謂的“天災人禍”，一塊小石頭都能讓玻璃碎裂，需要重新安裝。

昨天上午，有一名顧客來了，他的車就是這種情況，車窗的左上角被一塊石頭給砸破了，因為沒有人給他換新的，所以就請了專業的玻璃工來替換。車主在店里看了一下，發現在外面換的話，比在店里要便宜兩千，決定在外面換，但是要用原裝的。

不多時，司機就把車窗打開，確認了車子之后，司機就開始拆卸。首先要將刮水器拆下來（如果要拆的話，記得要事先打好記號，否則重新安裝的話，很可能會發生偏移，從而影響到使用的效率），將塑料盒的卡扣全部打開，取下蓋板。

然后，他又取下了兩邊的導流槽裝飾條，這條線卡在了導流板上，你可以一根一根的擰下來，但是我不建議你自己去做，因為它的扣子很脆弱，很容易折斷，等你把它拆掉之后，你就可以把它從外面拆掉了。

接下來，就是拆卸汽車內部的零件了，實際上，拆卸的是一個鏡子和一個 ETC。因為后視鏡、照相機和雨滴感應器是一體的，拆裝起來比較麻煩。不會拆的朋友們，千萬別自己動手，這玩意兒換掉很貴的，哈哈哈~

說到 ETC，我不得不說一句，有細心的朋友發現，在安裝 ETC的時候，工作人員會告訴你，一旦你把 ETC安裝好了，你就可以自己拆掉 ETC了。為什么不能拆開？由于 ETC設備安裝在前面的擋風玻璃上，有一根“塑料棒”和它的玻璃接觸，一旦拆卸，“小棍”就會自動彈出，失去作用。據說，這樣的“機關”是為了避免多車共享 ETC，但是，如果是正常情況下，車主也不必擔心，直接去相關部門重新裝上就行了。

隨后，師傅就用自己的工具，將玻璃了出來。

取下來之后，還要將車體上的膠水清洗一遍，然后用小刀將車體的表面刮得干干凈凈，這樣就可以在一定程度上進行膠水了。

我們來看看新的和老的玻璃。你有沒有看到新的玻璃窗邊緣有兩排白點？這是因為玻璃上的膠水，一旦超過了這個范圍，膠水就會溢出，或者是粘合不上。后視鏡的基座是用來固定的，不能單獨替換，所以工廠里都有玻璃。

他又看了看新的玻璃窗，發現了兩個白色的邊框。（海綿的功能：前擋風玻璃和儀表板之間有一道縫隙，需要用海綿堵住，這樣就不會有任何的雜質從里面鉆出來），但是在外面卻要更換一塊新的玻璃，因為很多師傅都是為了節省成本，在更換新的玻璃的時候，一定要和安裝師傅說一聲。

這是我們前面說過的雨量傳感器，車輛上常用的雨量傳感器有：流量式、靜電式、壓電式、紅外線式。而現在，這款車使用了紅外線散射型降雨傳感器。

在卸下感應器后，有一件事很容易被人忽視，那就是像上面所示的這種透明的硅膠墊子。摘下來的時候要特別小心，不能用鋒利的東西直接拔|出|來，只需要在表面噴上一點水，就可以把它摘下來。

這就是汽車上使用的紅外線雨滴傳感器，在拆卸了雨滴傳感器之后，再安裝到新的玻璃窗上。

然后在玻璃上面涂上一層膠水，這種膠水可以將玻璃和車身連接起來，起到一個很好的密封效果。

一切都已經準備好了，接下來就是給玻璃打上玻璃膠，然后再在原來的地方涂上一層膠水，這個過程中，會有很多師傅會在汽車上涂上膠水，也會有一些人會在玻璃上涂上膠水。打玻璃膠要一氣呵成，不能斷斷續續，也不能彎彎曲曲。

膠水打好之后，就是讓人將玻璃搬到車前，然后將玻璃放在車前，只要將玻璃放在上面，用膠布將其固定，不會移動，等兩天膠水干了之后，就可以將它取出來了。