隨著人們生活水平的提高，對居住環(huán)境的要求也越來越高。在交通噪音污染治理中，中空玻璃窗被廠商大力推廣。在中空玻璃的中間，有一塊9毫米的空氣層，由兩塊玻璃組成。因為這種玻璃結構的特殊性，大多數(shù)人都認為它能起到隔音的作用，其實并非如此。這要從噪聲的來源說起。

臨街居民的噪聲來源以交通噪聲為主，其中交通噪聲來源有三種：一種是車胎與路面的磨擦。這是一種基本的低音，并伴隨著震動。特別是靠近水泥路面的狀況要比瀝青路面更糟糕。二是汽車發(fā)動機，排氣管，汽車傳動系統(tǒng)等。馬力越大，使用的車限越長，這種噪聲就越大。三是汽車喇叭、風阻、剎車、減速帶、交通工具碰撞所產(chǎn)生的震動。通過對車輛噪聲的檢測，發(fā)現(xiàn)車輛噪聲的聲壓級在中低頻段（低于200 Hz)，這就是普通中空玻璃的缺點。

湖南中空玻璃的構造與交通噪聲產(chǎn)生了低頻共振，在低頻部分的隔音效果不佳。經(jīng)過測試，低頻隔聲僅為19分貝，整體隔聲量也不到30分貝。室外噪聲超過75分貝，可想而知，室內的聲學環(huán)境會非常麻煩，所以要進行隔音，一定要選擇有經(jīng)驗的玻璃結構。

因此，由于噪音來源的不同，所選用的玻璃窗結構也不盡相同：假如您居住在繁華的大街上，則應選用夾膠玻璃，而非空心玻璃；假如您的樓下有一個不銹鋼的防盜網(wǎng)加工廠，每天都會聽到電鋸的聲音，那么中空的玻璃就比夾膠玻璃好；如果您家附近有各種噪聲源，您也不缺錢，就選一種中空夾膠玻璃。

當然，也要知道，窗戶的隔音效果，并不只是因為玻璃的原因，還有門窗的厚度、密封性。